Blogok
A 2013-as szezon szigorú szabályai miatt korlátozott idő állt rendelkezésre a hangoláshoz, így Marc és csapattársa, Dani Pedrosa sem pazarolta az idejét arra, hogy ma reggel bemutassák az új dalt, és segítsenek újra felfedezni… tudj meg többet. Marc Marquez mindig is az új rajtrácsot vezette, hogy 150. MotoGP-versenyét rendezze, miután legyőzte a keddi időjárási sztrájkot Motegiben. A nedves időjárás azonnal elérte a Versatility Lodge Motegit, és a friss pálya átázott, megerősítve a Repsol Honda Group agresszív keddi tervét. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) az élen tért vissza a japán Motul Grand Prix-ről, kevesebb mint negyeddel átvette a pole pozíciót, mivel úgy döntött, hogy segít nekik előnybe kerülni az indonéziai bajnoki cím előtt. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ismét elégedett volt, amikor a második helyen végzett a pole pozíciójuk után Misanóban, Joel Kelso (LEVELUP – MTA) előtt, aki később kiesett. Az Aprilia kerékpárosainak vadonatúj versenylétesítménye már pénteken véget ért.
Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a kerékpárját, mielőtt a Motegiből hazatértél. „Az elején kicsit szokatlan volt a sérülés miatt, de az első néhány kör után alkalmazkodsz, és ez semmi. Összegyűjtöttünk mindent, amit meg kell tanulnod, például a kezdési időt és a harci tippeket.
NHL téli szezon klasszikus a számok miatt: veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij egyenes hátvédje, rengeteg érzéki állat.
A Motegiben zajló vadonatúj csata a legnagyobb kategóriáért a hétvégén délután 3-kor (helyi idő szerint / angol idő szerint reggel 7-kor) kezdődik. Bagnaia, amely az előző indonéziai csatában harmadik lett a spanyol mögött, 21 pontos hátránnyal érkezett a legutóbbi hétvégére, most lendületben van, miután csökkentette a hátrányát a bajnokság éllovasával szemben. Marqueznek nem volt elég lendülete ahhoz, hogy az élen harcoljon, és majdnem néhány másodpercet szerzett Bagnaia ellen, de mivel testvérük, Alex Marquez folyamatosan visszaesett a sprinten, úgy gondolja, hogy segít nekik a vasárnapi nagydíjon, akik az egyik kezében vannak a névnek. A gyári Ducati pilótája, Francesco Bagnaia gyorsan kilábalt a korábbi nehézségekből, és meggyőző győzelmet aratott a Japán Nagydíj sprintjén, miközben partnere, Marc Marquez közelebb került az új névhez, amely nagyszerű dobogós helyezést ért el. Peter Acosta, a KTM vadonatúj versenyzője, másnap erőteljes teljesítményt nyújtott GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 másodperccel előzve meg az élmezőnyt, míg Enea Bastianini egy bukás ellenére is visszajött az első öt közé. A hivatalos emberversenyző, a Ducati gyorsan felépült, és kiváló kört futott 1'43.605-ös idővel Desmosedici GP24-ével.
Tűzforró Marquez körutazásokon, így Motegi nyereményeket nyerhetsz, így egyenértékű lehetsz Doohannal, mert annyi nyertes Honda-pilóta van
További gyors kezdők Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről az ötödik helyre ugrott fel néhány kör után, mielőtt ismét visszaesett volna. Talán nem Japánban, de Thaiföldön és Malajziában még nehezebb volt, ott van Valencia is. Még van mit tenni a hétvégéig Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) és az MT Helmets versenyzőinek – az MSI-s Sergio Garcia, mivel a két 2024-es bajnok rendre a 15. és a 17. helyről indult. Az újonc megakadályozta, hogy a frissen uralkodó bajnok elég kényelmesen nézzen ki, de aztán minden félrecsúszott.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) megsérült a versenyen, akárcsak korábban, amikor a pénteki futamot vezette. Most az új spanyol versenyző a következő pályán bukott, miután korábban már legyőzte https://fogadas-sport.com/betclic/ Bagnaiát, aki ezzel a csúcsot is megszerezte. A harmadik körben a világbajnokot előrébb taszította, hogy uralja az új csatát. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik helyről indulva, egy szoros időmérő edzés után rajtolhat a másnapi Japán Nagydíjon. Az időmérő előtti utolsó szabadedzésen – FP4 – mindössze tíz perc után lila zászlós büntetést kapott… bővebben.
- Mivel a szezon vége felé közeledünk, minden figyelem a Ducati versenyzőire, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára összpontosul, akik jelenleg átveszik a tabella élét.
- Dani Pedrosa jelentősen visszaesett kedden a Motegiben megrendezett szabadedzés során, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt kizárhatja őt a Nagydíjról.
- Válságos a helyzet az Alonso megszállására kiírt bemelegítő körben, majdnem balesetet szenvedsz, és akár a motor szélvédőjét is károsíthatod.
Verseny
A szezon 10., rekorddöntő 14. Moto3™ világbajnoki címed, plusz az első kolumbiai világbajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Party) a 2024-es Moto3™ világbajnokod, miután a #BabyGOAT versenyzett, hogy segítsen neked a hihetetlen tizedik szezonbeli győzelmedben a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Verseny) álltak a legújabb dobogós helyen a 2. helyen, te pedig ennek megfelelően a 3. helyen állhatsz, mivel a csúcs védve van a kolumbiaiaktól, akiknek négy versenyük van, hogy segítsenek neked. A legújabb spanyol 0,9 másodperccel rövidebb az előző körödhöz képest, bár az egyik, akivel meg kell küzdened, kezd felpörögni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh pedig a legutóbbi dobogós helyedért küzdenek. Az utolsó szakaszon a szezon legújabb újonca csak túlzásba vitte a versenyt, így félrecsúszhatott Bagnaia mögül, ezzel elhárítva az első MotoGP™ győzelmével járó veszélyt, miután megszerezte első MotoGP™ pole pozícióját.
Morbidelli egy hellyel lemaradt a kvalifikációban egy 1:43,746-os körével, amely a hétfői Binder által meghatározott maximális lassú tempó körül alakult. Acosta 1:43,018-as ideje Motegihez hasonlóan a legutóbbi leggyorsabb körét is elérte, akit Martin 1:43,198-ról javított meg, ezzel megakadályozva egy évvel ezelőtti pole pozíciójuk megrendeződésében. Eközben az élen Acosta egy rövid negyedik-tizedik boxutcában megelőzte Bagnaiát, így a verseny utolsó három helyén már biztosította magát. Az új hátrányuk a 8. körre tovább nőtt, az újoncok határán több mint fél plusz időt produkáltak először. De nem, a krízishelyzet miatt Acosta a sprint előtti szakaszban a 9. körben elesett – a versenyző rendben.
Egy másik versenyző, akinek nehéz dolga lesz a jövőben, Martin, aki a #89-es autó után a 11. helyen kvalifikálta magát, és a fagyása után már nem térhet vissza a ringbe. Martin a tapasztalt következő sor közepén rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) és Quartararo között. Őket egyenesen hátul Jack Miller (Red Bull KTM Factory Verseny) és az Aprilia Racing versenyzője, Aleix Espargaro az ötödik sorból rajtolhat, és szintén a pozícióból szeretnének kiszállni.
Eközben Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a hatodik helyen végzett, 0,120 másodperccel megelőzve Alex Marquezt (Gresini Rushing MotoGP™). Jack Miller (Red Bull KTM Factory Rushing) és az Aprilia Rushing versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg az utolsó helyet a mezőnygólban egy másik hétfői izgalmas verseny után. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) hihetetlen Tissot Dash győzelmet aratott a japán Motul Nagydíjon, először a fődíjat szerezve, majd nyugalmát megőrizve, és a szombati győzelemig bezárólag. Bagnaia mindössze 15 autóval zárta a hétvégét, miután Jorge Martin (Prima Pramac Racing) csak a következő helyre tudott felzárkózni – a 11. helyről küzdve fel a rajtrácsra. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo People) és Marc Marquezt (Gresini Racing MotoGP™), miután mindketten fantasztikus versenyt produkáltak. Aztán Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) általában a 15. rajthelyről indul, míg Garcia továbbra is a 17. rajthelyről indul.
A kétszeres MotoGP-bajnok továbbment, és az első helyről indulva, 2025-ös évének legjobb teljesítményét, az első 842-es időt produkálta. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével új, 6. leggyorsabb időt futotta, megerősítve legutóbbi nagyszerű formáját. Szorosan követi Pecco Bagnaia, aki nem sikerült a hetedik helynél jobbat elérnie, mindössze 0,318 másodperccel lemaradva az élen álló versenyzőtől.
Az FP1-ben a 4. helyen végzett Marc Marquez (Gresini Verseny MotoGP™), aki a nyolcadik alkalommal induló közösségi bajnokkal más sisakkal indult, mint a Japán GP-n. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin rekordjától, miközben a csapadék elkezdett esni. Mindeközben Jack Miller (Reddish Bull KTM Warehouse Rushing) az erős nap legjobb négy helyezettje között zárt, hogy megelőzze az új ausztrált, aki rengeteg sikert aratott a Motegiben. Az új GP igazán erős kezdete volt, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Verseny Team) a 6., a Repsol Honda Party versenyzője, Joan Mir pedig a 7. helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi is számos helyet veszítettek a hetedik, illetve a 8. hely után, mielőtt megpróbáltak volna felzárkózni. A lyukkörök mozgalmasak voltak, sok különböző versenyzővel, és jelentősen lejjebb csúszhattak a rajtrácsuknál.
Recent Comments